競輪グランプリとは？出場資格やルール＆賞金・歴代優勝者など

競輪界の総決算となる「KEIRINグランプリ」。最も強い9人のレーサーが集結し、年末に1度きりのレースで頂点を決める最高峰のレースです。

ここまではほぼ全ての競輪ファンがご存じでしょう。ただ、どうやったら出場できるのか？どんなルールで行われるのか？など、完全に理解している人は意外と少ないはず。

そこで今回は、最上位格付け“GP”に位置づけされるKERINグランプリについて、ありとあらゆる情報を詰め込んでおきます。

KEIRINグランプリとは？

1985年に第1回大会が行われたKEIRINグランプリ。高額賞金にふさわしい位置づけや選考基準が設けられています。

その年の競輪界No.1を決める戦い

KEIRINグランプリとは、その年に活躍した上位9選手によって争われるグレードレース。格付けはG1より上に位置する「GP」です。

第1回大会の優勝者は競輪界の大スター中野浩一（35期・福岡）。その後、ファン増加と共に売上も上昇していき、第20回大会（2004年）には優勝賞金が1億円の大台に乗りました。

また、賞金の増額などによって世間の関心も高くなり、民放テレビ局だけでなくNHKでも毎年レース中継が行われています。

出場選手の選考基準

KEIRINグランプリの選考期間は「1月～11月のG1競輪祭最終日」まで。つまり、競輪祭が終了した時点でグランプリ出場選手が事実上決定する流れです。

出場選手は開催時S級在籍が絶対条件。選考期間終了後、正選手9人と補欠選手1人が発表されます。

主な選考基準は以下の通り。

なお、KEIRINグランプリには「選考除外基準」というのもあります。以下に1つでも該当した選手はG1を勝っていても出場できません。

上記の選考基準・選考除外基準をクリアした選手だけに出場権が与えられます。

GP優勝賞金と2着以下の賞金

着順	賞金（副賞含む）
1着	1億4000万円
2着	2810万円
3着	1720万円
4着	1178万円
5着	977万円
6着	910万円
7着	880万円
8着	861万円
9着	850万円
棄権	9着賞金の80%
失格	0円

KEIRINグランプリの優勝賞金、2着以下の賞金は表の通り（2024年・副賞含む）。9着でも完走さえすれば850万円を獲得できます。

優勝賞金は年々上場傾向

着順	賞金（副賞含む）
2019年	1億340万円
2020年	1億340万円
2021年	1億830万円
2022年	1億2380万円
2023年	1億3700万円
2024年	1億4000万円

世界中にパンデミックを巻き起こした新型コロナウイルス。当時、世界経済は停滞に陥ったものの、在宅率増加によって公営競技（競馬・競輪・競艇・オートレース）の業績は急上昇。

その影響もあって、グランプリの優勝賞金はわずか数年で4000万円ちかく増額されています。

今後どうなっていくかは未知数ですが、このまま売上好調を推移すれば2億円に到達する日がくるかもしれません。

グランプリの開催場一覧

KEIRINグランプリの開催場は“原則持ち回り”です。

とはいえ、大勢の観客を収容できるキャパシティやセキュリティ面など求められる条件は高く、これまで開催実績のある競輪場はそれほど多くありません。

2024年までの累計では、第1回開催場でもある「立川」が21回でトップ。次いで平塚が9回、京王閣が5回、静岡が3回、西日本で唯一2014年に開始した岸和田が1回。

これまでのGPは全て400バンク（1周400m）で開催。

レースはいつ開催される？

2025年現在、KEIRINグランプリの開催日は毎年「12月30日」で固定されています。また、グランプリはS級普通開催「寺内大吉記念杯」の最終日最終レースとして行われるのが慣例です。

初日のメインは「ヤンググランプリ」、2日目のメインは「ガールズグランプリ」。年末は3日続けて各カテゴリの頂点を決めるレースが行われるプログラムとなっています。

KEIRINグランプリの独自ルール

KEIRINグランプリには他のレースと違ったルールや仕組みがいくつもあります。

その年を代表する選手がぶつかり合う一戦であるうえ、すべての競輪ファンが最大級にぶち込む大一番。特別感を感じるものばかりです。

予選なしの一発勝負で決着

KEIRINグランプリ最大の特徴は、選ばれた9人の選手たちが「一発勝負」争うこと。

他の公営競技では、競艇（SGグランプリ）は18人、オートレース（SGスーパースター王座決定戦）は16人が予選から競い合います。

対して競輪は、最初から出場者が9人に絞られ、たった1回のレースで1億円超の賞金を奪い合う大会方式。この仕組みは第1回から変わっていません。

当初は東西で予選を行う案もあったといいますが、「有馬記念のように一発で決めた方が盛り上がる」という声が多くを占めたことから現行ルールを採用。

緊張感のあるレースで車券も売れたことで、現在まで定着することになったのです。

車番と並びは前もって公表される

KEIRINグランプリの車番は、本番の約2週間前に開かれる共同記者会見の場で公表されます。

車番の決定方法は年によって異なりますが、2024年は選手自身が選ぶ形式となり、選考順位1位の選手から順番に数字を選択していきました。

並び（ライン）については会見の場で選手自身がコメント。順当な並びなら問題ありませんが、注目したいのは単騎選手が多い年や、特定の地区に選手が偏った時など。

全員が最強レーサーという戦いで「どの選手がどの位置で戦うのか」は、予想を組み立てる上で欠かせない情報となります。

出場選手は全員「来年のS級S班」

KEIRINグランプリを走る選手は、出場が決まった時点で翌年のランクは「S級S班」となります。期間はグランプリ直前の12月27日～翌年12月26日まで。

S級S班は全員が特別デザインのユニフォームと“赤パン”と呼ばれるSS限定のレーサーパンツでレースに出走。

また、グランプリを勝った選手は翌1年間、1番車固定のチャンピオンユニフォームで走ることができます。

KEIRINグランプリの歴代優勝者や売上推移

これまで誰が年末の大一番を制してきたのか？気になる出目や配当データとあわせて、KEIRINグランプリの過去を振り返ります。

グランプリの歴代優勝者

年	開催場	優勝者
2024年	静岡	古性優作（大阪）
2023年	立川	松浦悠士（広島）
2022年	平塚	脇本雄太（福井）
2021年	静岡	古性優作（大阪）
2020年	平塚	和田健太郎（千葉）
2019年	立川	佐藤慎太郎（福島）
2018年	静岡	三谷竜生（奈良）
2017年	平塚	浅井康太（三重）
2016年	立川	村上義弘（京都）
2015年	京王閣	浅井康太（三重）
2014年	岸和田	武田豊樹（茨城）
2013年	立川	金子貴志（愛知）
2012年	京王閣	村上義弘（京都）
2011年	平塚	山口幸二（岐阜）
2010年	立川	村上博幸（京都）

2010年以降のKEIRINグランプリ歴代優勝者。

第1回から遡ると、大会連覇を達成したのは山田裕仁（2002～03）のみです。それだけ連続で1着になるのが難しいということでしょう。

グランプリ単体の売上推移

年	売上（前年比）
2024年	64億3148万円（101.9％）
2023年	63億1139万円（101.1％）
2022年	62億4560万円（100.1％）
2021年	62億4182万円（110.1％）
2020年	56億7148万円（108.7％）
2019年	52億1579万円（100.2％）
2018年	52億674万円（102.9％）
2017年	50億6186万円（104.1％）
2016年	48億6384万円（92.8%）
2015年	52億4240万円（96.0%）
2014年	54億6018万円（99.1%）
2013年	55億942万円（108.6%）
2012年	50億7515万円（98.6%）
2011年	51億4546万円（104.9%）
2010年	49億674万円

KEIRINグランプリの売上推移（2010年以降）は上記の通り。

新型コロナで在宅率が増加し、ネット投票の定着などもあって2020年頃から右肩上がりに伸ばしています。

ただ、全盛期だった時の売上には遠く及ばず。はたして、1996年に記録したグランプリ最高売上「106億4770万円」を超える日は訪れるのか？

3連単の出目と配当一覧

年	出目	2連単	3連単
2024	１６９	3,470円	19,300円
2023	３５４	5,210円	21,370円
2022	９１２	1,260円	4,760円
2021	４３２	2,380円	10,520円
2020	４２９	20,020円	221,650円
2019	４３８	19,190円	143,920円
2018	１２４	3,560円	21,440円
2017	９８１	5,450円	28,230円
2016	３６８	5,670円	41,560円
2015	６２８	2,920円	7,720円
2014	２５１	2,890円	19,280円
2013	３６８	1,940円	23,930円
2012	４３８	14,190円	84,800円
2011	２５７	17,770円	62,150円
2010	７３９	6,550円	35,710円
2009	９８４	2,550円	11,550円
2008	７１９	6,840円	39,690円
2007	３１５	3,520円	37,470円
2006	５６９	13,470円	63,340円
2005	４５９	10,840円	145,740円
2004	９８５	4,760円	32,940円
2003	６３９	3,760円	37,070円
2002	９７１	1,330円	6,050円
2001	５２８	6,400円	85,040円

2001年以降の3連単出目と配当（2連単・3連単）は上記の通り。

KEIRINグランプリは”1着とそれ以外の賞金差”が大きすぎるレース。ラインが存在するとはいえ、どの選手も優勝しか見ていないはずです。

そうした心理状態で激しい戦いが繰り広げられるため、ライン決着が非常に少ない印象。

実際に起きた事件やハプニング

KEIRINグランプリで起こったまさかのハプニング、そして目を疑うようなトラブルの事例をいくつか紹介します。

労使交渉により開催中止

第5回大会として開催予定だった「KEIRINグランプリ1989」。

選手会側が求めていた賞金増額を主催者側が受け入れなかったことで交渉が決裂。グランプリを含む立川年末開催のストライキを予告しましたが、話し合いに進展は見られず。

そのまま交渉がまとまることなく、前代未聞のグランプリ中止が決定してしまったのです。

開催されるはずだったレースには、連覇を目指す井上茂徳をはじめ、中野浩一・滝澤正光などレジェンドが多数。

さらに、この年のグランプリが唯一の出場機会だった波潟和男・郡山久二・小川博美・工正信にとって、悔やんでも悔やみきれない悲しい結末に。

過度な牽制による2回の再発走